SC40*350標(biāo)準(zhǔn)氣缸技術(shù)參數(shù)：
SC40*350標(biāo)準(zhǔn)氣缸特性：
免潤滑
采用含油軸承，使活塞桿無需加油潤滑。
緩沖性
除帶固定緩沖外，氣缸終端還帶可調(diào)緩沖，使氣缸換向時平穩(wěn)無沖擊。
耐高溫性
可采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度高溫條件下正常工作（客戶需向本公司訂作）。
安裝型式多樣
多種安裝附件供客戶選擇。
附磁性
氣缸活塞上裝有一個長久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的磁性開關(guān)來感測氣缸的運動位置。
SC40*350標(biāo)準(zhǔn)氣缸維護：
1、SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,及時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動都加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位有無松動。氣缸密封件有無損壞泄露情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)，以防發(fā)生事故。
SC40*350標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝使用：
1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動,**防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)使載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接*好采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論任何安裝方式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。
3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。優(yōu)選使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況；*后活塞桿處于退回位置時,應(yīng)無晃動搖擺現(xiàn)象。長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支承。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單,雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸口部有無異常現(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速，對氣缸運動速度有一定要求時,氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流鬧。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調(diào)速時優(yōu)選將氣缸連接負(fù)載,將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力，然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針旋扭阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。
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